AperçuPolitique
Politique des transports: du débat public au rapport «Transport ’45»
Le traitement politique de la votation rejetée sur les projets de routes nationales s’est imposé comme un enjeu majeur de l’exercice sous revue. Au-delà de l’objet soumis au scrutin, la décision populaire a suscité un débat de fond sur les projets d’infrastructure, en particulier dans le domaine des transports, et a débouché sur le rapport d’expertise «Transport ’45» mandaté par le Conseil fédéral à l’École polytechnique fédérale de Zurich (EPFZ). La discussion se poursuivra l’an prochain, l’annonce d’un message et de l’ouverture d’une procédure de consultation pour l’été 2026 ayant d’ores et déjà été faite. suisse.ing a accompagné ces travaux et se prépare aux prochaines étapes, tout en poursuivant par ailleurs ses autres activités politiques comme à l’accoutumée.
Les activités politiques de suisse.ing comprennent la rédaction de prises de position de portée générale ou inscrites dans le cadre de consultations, la participation à des campagnes de votation, le suivi d’objets en cours au niveau fédéral ainsi que la représentation proactive des intérêts de la branche auprès des instances politiques nationales.Tout au long de l’année, suisse.ing, en sa qualité de représentante des planificateurs, a pris une part active à la concertation sectorielle, participant régulièrement à des réunions d’information et de coordination et consolidant ses liens avec les acteurs clés du paysage politique.
Rencontres politiques de Constructionsuisse
Les rencontres opérationnelles trimestrielles des responsables politiques des associations membres de Constructionsuisse, lancées par suisse.ing en 2018, ont une fois de plus prouvé leur utilité en 2025. Ces échanges informels favorisent la cohérence et l’approfondissement des connaissances sur les dossiers politiques liés au secteur de la construction.
Moniteur des adjudications du secteur suisse de la construction
suisse.ing soutient le moniteur des adjudications du secteur suisse de la construction sur les plans idéologique et financier. Cet outil de suivi, initié par Constructionsuisse et appuyé par les associations membres, vise à évaluer la mise en œuvre de ce changement de culture au moyen d’une analyse en temps réel, fondée sur des données factuelles et couvrant l’ensemble des appels d’offres. L’objectif est d’établir une base de discussion permettant de sensibiliser les services adjudicateurs comme les soumissionnaires à la nécessité de ces évolutions.
Moniteur politique de suisse.ing
Avant chaque session du Conseil national et du Conseil des États, suisse.ing établit un aperçu des principaux objets à l’ordre du jour, qu’elle diffuse à destination des milieux concernés de la politique, des entreprises membres et des autorités. Ce document met en lumière, du point de vue de l’ingénierie, les dossiers les plus pertinents traités par le Parlement. Lorsque le contexte s’y prête, suisse.ing y prend position en formulant une recommandation d’acceptation ou de rejet, ou en apportant un commentaire à l’intention du lectorat intéressé.
Consultations sur des révisions, des lois et des ordonnances
L’année passée, suisse.ing a élaboré et déposé plusieurs avis dans le cadre de consultations en cours. Celles-ci portaient notamment sur l’accord Suisse–Ukraine relatif à la coopération au processus de reconstruction de l’Ukraine, sur la modification de la loi sur la géoinformation, sur la loi fédérale sur le programme d’allégement budgétaire 2027, ainsi que sur l’initiative «Stop au blackout».
Nouveau document de position sur la formation
Au cours de l’exercice sous revue, suisse.ing a publié une prise de position sur les filières techniques dans les hautes écoles spécialisées suisses, formulant des revendications en faveur d’une formation de haute qualité. Celles-ci s’adressent tant aux hautes écoles spécialisées elles-mêmes qu’aux autorités cantonales dans leur rôle de pilotage et de gouvernance de ces institutions.
Renchérissement 2025 / Évolution des honoraires 2026
Au terme de l’année sous revue, suisse.ing a formulé une recommandation à l’attention de ses entreprises membres leur conseillant, dans le contexte économique actuel, d’augmenter la masse salariale totale de 0,5 à 1,5% via des ajustements individuels des salaires. Au-delà des coûts de personnel en hausse – lesquels représentent en moyenne 75% des frais généraux d’un bureau de planification –, les entreprises d’ingénierie doivent également faire face à une augmentation des coûts dans d’autres domaines (technologies de l’information et de la communication, matériel informatique, licences logicielles, énergie et loyers, entre autres). Dans un secteur aux marges traditionnellement faibles, ces hausses de coûts devront nécessairement être répercutées sur les honoraires.
